Chaleco calor Salvimar HT

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Hoy vamos a ver el chaleco, en el material del traje del mismo nombre, que está dando mucho que hablar.

Es un chaleco en 1,5mm de espesor, liso exterior y con el interior forrado característico, que vamos a ver dentro de un momento. Llama la atención en un primer momento su espesor, muy fino. Habitualmente los chalecos interiores suelen ser más gruesos, en 2,5 o 3mm.

El exterior. Como comentamos, liso. Pero no totalmente, si no más bien parecido al piel de tiburón de Elite de hace unos años, para hacernos una idea.

El interior. Es como una microtoalla. No una licra lisa, si no como si estuviese en pequeños bucles. Facilita la elasticidad del material, no limitándola como una licra normal. No notamos diferencia a un traje chicle normal microporoso interior.

Elasticidad. Mucha. Muy cómodo y elástico. No molesta en la respiración, es como si no se llevase nada.

Otra ventaja es la comodidad de ponerlo, en seco. Una vez puesto se pega al cuerpo totalmente. Sobre todo lo notamos al ir a sacarlo, es como una segunda piel.

Lo más sorprendente viene en el momento de su uso. Siendo la mitad de espesor, nos ha ayudado muchísimo al ponerlo bajo un traje con aguas muy frías. Hicimos la prueba con otro chaleco, normal, en 3mm liso interior y forrado exterior, y las sensaciones térmicas fueron las mismas. Pero con menos espesor. Esto vendría a corroborar lo que varios compañeros nos están comentando sobre el traje en el mismo material, que resulta más cálido que un traje microporoso normal (estamos a la espera de recibir el traje para poder comprobarlo)

Por supuesto, el forrado interior lo hace muy resistente a la rotura. En la imagen podemos ver cómo forzamos metiendo el dedo, y aún siendo de 1,5mm no hay problemas de roturas:

Ahora el pero. Porque siempre tiene que haberlo. El precio. Es un material bastante caro.

Una buena opción como complemento para cuando las aguas están frías, y no se quiere disponer de dos trajes.

Hilo en el foro:

http://www.todopescagalicia.es/foro/viewtopic.php?f=7&t=1376